بیلٹ کنویئر کے اہم ٹرانسمیشن حصے کنویئر بیلٹ، رولر اور آئیڈلر ہیں۔ہر حصہ ایک دوسرے سے متعلق ہے۔کسی بھی حصے کی ناکامی وقت کے ساتھ ساتھ دوسرے حصے کے ناکام ہونے کا سبب بنے گی، اس طرح کنویئر کی کارکردگی کم ہو جائے گی۔ٹرانسمیشن حصوں کی زندگی کو مختصر کریں.رولرس کے ڈیزائن اور مینوفیکچرنگ میں خرابیاں بیلٹ کنویئر کے عام طور پر چلنے میں مکمل ناکامی کا سبب بنتی ہیں: بیلٹ کا انحراف، بیلٹ کی سطح کا پھسلنا، کمپن اور شور۔

بیلٹ کنویئر کا کام کرنے والا اصول یہ ہے کہ موٹر بیلٹ کے درمیان رگڑ کے ذریعے کنویئر بیلٹ کو چلانے کے لیے رولر کو چلاتی ہے۔رولرس کو عام طور پر دو قسموں میں تقسیم کیا جاتا ہے: ڈرائیونگ رولرس اور ری ڈائریکٹنگ رولرس۔ڈرائیو رولر اہم جز ہے جو ڈرائیونگ فورس کو منتقل کرتا ہے، اور ریورسنگ رولر کنویئر بیلٹ کی دوڑ کی سمت کو تبدیل کرنے یا کنویئر بیلٹ اور ڈرائیو رولر کے درمیان ریپنگ اینگل کو بڑھانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔

جب بیلٹ کنویئر چل رہا ہو تو بیلٹ کا انحراف ایک عام غلطی ہے۔نظریہ میں، ڈرم اور آئیڈلر کا گردشی مرکز کنویئر بیلٹ کے طول بلد مرکز کے ساتھ صحیح زاویہ پر رابطہ میں ہونا چاہیے، اور ڈرم اور آئیڈلر کا بیلٹ سینٹرلائن کے ساتھ ایک متوازی قطر ہونا چاہیے۔تاہم، اصل پروسیسنگ میں مختلف غلطیاں ہوں گی۔بیلٹ کو الگ کرنے کے عمل کے دوران مرکز کی غلط ترتیب یا بیلٹ کے خود انحراف کی وجہ سے، آپریشن کے دوران ڈھول اور آئیڈلر کے ساتھ بیلٹ کے رابطے کے حالات بدل جائیں گے، اور بیلٹ کا انحراف نہ صرف پیداوار کو متاثر کرے گا، بلکہ نقصان بھی پہنچے گا۔ بیلٹ پر پوری مشین کی چلنے والی مزاحمت میں بھی اضافہ ہوگا۔

بیلٹ کے انحراف میں بنیادی طور پر رولر کی وجہ شامل ہوتی ہے۔

1. پروسیسنگ یا استعمال کے بعد منسلکات کے اثر و رسوخ کی وجہ سے ڈرم کا قطر بدل جاتا ہے۔

2. ہیڈ ڈرائیو ڈرم ٹیل ڈرم کے متوازی نہیں ہے، اور جسم کے مرکز میں کھڑا نہیں ہے۔

بیلٹ کا آپریشن ڈرائیو رولر کو چلانے کے لیے ڈرائیو موٹر پر انحصار کرتا ہے، اور ڈرائیو رولر بیلٹ کو چلانے کے لیے اس اور کنویئر بیلٹ کے درمیان رگڑ پر انحصار کرتا ہے۔چاہے بیلٹ آسانی سے چلتی ہے اس کا بیلٹ کنویئر کی میکانکس، کارکردگی اور زندگی پر بہت زیادہ اثر پڑتا ہے، اور بیلٹ پھسل جاتا ہے۔کنویئر کے ٹھیک سے کام نہ کرنے کا سبب بن سکتا ہے۔

بیلٹ پھسلنے میں بنیادی طور پر ڈرم کی وجہ شامل ہوتی ہے۔

1. ڈرائیو رولر ڈیگمڈ ہے، جو ڈرائیو رولر اور بیلٹ کے درمیان رگڑ کو کم کر دیتا ہے۔

2. ڈرم کے ڈیزائن کے سائز یا انسٹالیشن کے سائز کا غلط حساب لگایا گیا ہے، جس کے نتیجے میں ڈرم اور بیلٹ کے درمیان ریپنگ زاویہ ناکافی ہے، جس سے رگڑ کی مزاحمت کم ہوتی ہے۔

بیلٹ کنویئر وائبریشن کی وجوہات اور خطرات

جب بیلٹ کنویئر چل رہا ہوتا ہے، بڑی تعداد میں گھومنے والی باڈیز جیسے کہ رولرز اور آئیڈلر گروپس آپریشن کے دوران کمپن پیدا کریں گے، جس سے ساخت کو نقصان پہنچے گا، سازوسامان کا ڈھیلا پڑنا اور ناکامی، اور شور، جو ہموار آپریشن کو متاثر کرے گا، چلنے والی مزاحمت اور پوری مشین کی حفاظت۔سیکس کا بہت بڑا اثر ہوتا ہے۔

بیلٹ کنویئر کی کمپن میں بنیادی طور پر رولر کی وجہ شامل ہوتی ہے۔

1. ڈرم پروسیسنگ کا معیار سنکی ہے، اور آپریشن کے دوران وقفے وقفے سے کمپن پیدا ہوتی ہے۔

2. ڈرم کے بیرونی قطر کا انحراف بڑا ہے۔

بیلٹ کنویئر شور کی وجوہات اور خطرات

جب بیلٹ کنویئر چل رہا ہو تو اس کا ڈرائیو ڈیوائس، رولر اور آئیڈلر گروپ بہت زیادہ شور مچائے گا جب یہ عام طور پر کام نہیں کر رہا ہے۔شور انسانی صحت کو نقصان پہنچائے گا، کام کے معیار کو سنجیدگی سے متاثر کرے گا، کام کی کارکردگی کو کم کرے گا، اور یہاں تک کہ کام کے حادثات کا سبب بنے گا۔

بیلٹ کنویئر کے شور میں بنیادی طور پر رولر کی وجہ شامل ہوتی ہے۔

1. ڈھول کا جامد غیر متوازن شور متواتر کمپن کے ساتھ ہوتا ہے۔مینوفیکچرنگ ڈرم کی دیوار کی موٹائی یکساں نہیں ہے، اور پیدا ہونے والی سینٹرفیوگل فورس بڑی ہے۔

2. بیرونی دائرے کے قطر میں ایک بڑا انحراف ہے، جو سینٹرفیوگل فورس کو بہت بڑا بنا دیتا ہے۔

3. غیر اہل پروسیسنگ سائز اسمبلی کے بعد اندرونی حصوں کو پہننے یا نقصان پہنچاتا ہے۔