پروفیسر ٹفنی شا ، پروفیسر ، محکمہ جیوسینس ، یونیورسٹی آف شکاگو
جنوبی نصف کرہ ایک بہت ہی ہنگامہ خیز جگہ ہے۔ مختلف عرض البلد پر ہواؤں کو "گرجتے ہوئے چالیس ڈگری" ، "غص .ہ پچاس ڈگری" ، اور "ساٹھ ڈگری چیخنے" کے طور پر بیان کیا گیا ہے۔ لہریں مجموعی طور پر 78 فٹ (24 میٹر) تک پہنچ جاتی ہیں۔
جیسا کہ ہم سب جانتے ہیں ، شمالی نصف کرہ میں کوئی بھی چیز جنوبی نصف کرہ میں شدید طوفانوں ، ہوا اور لہروں سے نہیں مل سکتی ہے۔ کیوں؟
نیشنل اکیڈمی آف سائنسز کی کارروائی میں شائع ہونے والی ایک نئی تحقیق میں ، میرے ساتھیوں اور میں نے ننگا کیا کہ شمالی نصف کرہ کے مقابلے میں جنوبی نصف کرہ میں طوفان کیوں زیادہ عام ہیں۔
مشاہدات ، نظریہ ، اور آب و ہوا کے ماڈلز سے شواہد کی متعدد لائنوں کا امتزاج کرتے ہوئے ، ہمارے نتائج شمالی نصف کرہ میں عالمی سمندری "کنویر بیلٹ" اور بڑے پہاڑوں کے بنیادی کردار کی طرف اشارہ کرتے ہیں۔
ہم یہ بھی ظاہر کرتے ہیں کہ ، وقت گزرنے کے ساتھ ، جنوبی نصف کرہ میں طوفان زیادہ شدید ہو گیا ، جبکہ شمالی نصف کرہ میں شامل افراد نے ایسا نہیں کیا۔ یہ گلوبل وارمنگ کے آب و ہوا کے ماڈل ماڈلنگ کے مطابق ہے۔
ان تبدیلیوں کا فرق پڑتا ہے کیونکہ ہم جانتے ہیں کہ سخت طوفان زیادہ شدید اثرات جیسے انتہائی ہواؤں ، درجہ حرارت اور بارش کا باعث بن سکتے ہیں۔
ایک طویل وقت کے لئے ، زمین پر موسم کے زیادہ تر مشاہدات زمین سے بنائے گئے تھے۔ اس سے سائنسدانوں کو شمالی نصف کرہ میں طوفان کی واضح تصویر ملی۔ تاہم ، جنوبی نصف کرہ میں ، جو زمین کے تقریبا 20 فیصد پر محیط ہے ، ہمیں طوفانوں کی واضح تصویر نہیں ملی جب تک کہ 1970 کی دہائی کے آخر میں سیٹلائٹ کے مشاہدے دستیاب نہ ہوں۔
سیٹلائٹ دور کے آغاز سے ہی کئی دہائیوں کے مشاہدے سے ، ہم جانتے ہیں کہ جنوبی نصف کرہ میں طوفان شمالی نصف کرہ کے مقابلے میں 24 فیصد مضبوط ہیں۔
یہ نیچے کے نقشے میں دکھایا گیا ہے ، جو جنوبی نصف کرہ (اوپر) ، شمالی نصف کرہ (مرکز) اور 1980 سے 2018 تک ان کے درمیان فرق کے لئے اوسطا سالانہ طوفان کی شدت کو ظاہر کرتا ہے۔ (نوٹ کریں کہ جنوبی قطب پہلے اور آخری نقشوں کے مابین موازنہ کے اوپری حصے میں ہے۔)
نقشہ جنوبی نصف کرہ میں بحر ہند میں طوفانوں کی مستقل طور پر اعلی شدت اور شمالی نصف کرہ میں بحر الکاہل اور بحر اوقیانوس کے سمندروں (سنتری میں سایہ دار) میں ان کی حراستی کو ظاہر کرتا ہے۔ فرق کے نقشے سے پتہ چلتا ہے کہ زیادہ تر عرض البلد میں شمالی نصف کرہ (سنتری کی شیڈنگ) کے مقابلے میں جنوبی نصف کرہ میں طوفان مضبوط ہوتے ہیں۔
اگرچہ بہت سارے مختلف نظریات موجود ہیں ، لیکن کوئی بھی دونوں نصف کرہ کے مابین طوفانوں میں فرق کے لئے قطعی وضاحت پیش نہیں کرتا ہے۔
وجوہات کا پتہ لگانا ایک مشکل کام معلوم ہوتا ہے۔ ماحول کے طور پر ہزاروں کلومیٹر پر محیط ایک پیچیدہ نظام کو کیسے سمجھنا؟ ہم زمین کو کسی برتن میں نہیں ڈال سکتے اور اس کا مطالعہ نہیں کرسکتے ہیں۔ تاہم ، یہ وہی ہے جو سائنس دان جو آب و ہوا کی طبیعیات کا مطالعہ کرتے ہیں وہ کر رہے ہیں۔ ہم طبیعیات کے قوانین کا اطلاق کرتے ہیں اور زمین کے ماحول اور آب و ہوا کو سمجھنے کے لئے ان کا استعمال کرتے ہیں۔
اس نقطہ نظر کی سب سے مشہور مثال ڈاکٹر شورو منابی کا اہم کام ہے ، جنہوں نے طبیعیات میں 2021 کا نوبل انعام "گلوبل وارمنگ کی ان کی قابل اعتماد پیش گوئی کے لئے حاصل کیا۔" اس کی پیش گوئیاں زمین کی آب و ہوا کے جسمانی ماڈلز پر مبنی ہیں ، جس میں ایک جہتی درجہ حرارت کے آسان ماڈل سے لے کر مکمل تین جہتی ماڈلز تک شامل ہیں۔ اس میں ماحول میں کاربن ڈائی آکسائیڈ کی بڑھتی ہوئی سطح پر آب و ہوا کے ردعمل کا مطالعہ کیا گیا ہے جس میں مختلف جسمانی پیچیدگیوں کے ماڈلز کے ذریعہ اور بنیادی جسمانی مظاہر سے ابھرتے ہوئے سگنل پر نظر رکھتا ہے۔
جنوبی نصف کرہ میں مزید طوفانوں کو سمجھنے کے ل we ، ہم نے فزکس پر مبنی آب و ہوا کے ماڈلز کے اعداد و شمار سمیت متعدد شواہد جمع کیے ہیں۔ پہلے مرحلے میں ، ہم مشاہدات کا مطالعہ اس لحاظ سے کرتے ہیں کہ کس طرح پوری زمین میں توانائی تقسیم کی جاتی ہے۔
چونکہ زمین ایک دائرہ ہے ، لہذا اس کی سطح سورج سے ناہموار شمسی تابکاری حاصل کرتی ہے۔ زیادہ تر توانائی وصول کی جاتی ہے اور خط استوا پر جذب ہوتی ہے ، جہاں سورج کی کرنیں براہ راست سطح پر آتی ہیں۔ اس کے برعکس ، کھڑی زاویوں پر روشنی ڈالنے والے کھمبے کم توانائی حاصل کرتے ہیں۔
کئی دہائیوں کی تحقیق سے ثابت ہوا ہے کہ طوفان کی طاقت توانائی میں اس فرق سے آتی ہے۔ بنیادی طور پر ، وہ اس فرق میں ذخیرہ شدہ "جامد" توانائی کو تحریک کی "متحرک" توانائی میں تبدیل کرتے ہیں۔ یہ منتقلی اس عمل کے ذریعے ہوتی ہے جسے "باروکلینک عدم استحکام" کہا جاتا ہے۔
اس نظریہ سے پتہ چلتا ہے کہ واقعہ سورج کی روشنی جنوبی نصف کرہ میں طوفانوں کی زیادہ تعداد کی وضاحت نہیں کرسکتی ہے ، کیونکہ دونوں نصف کرہ کو اتنی مقدار میں سورج کی روشنی ملتی ہے۔ اس کے بجائے ، ہمارے مشاہداتی تجزیے سے پتہ چلتا ہے کہ جنوب اور شمال کے درمیان طوفان کی شدت میں فرق دو مختلف عوامل کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔
سب سے پہلے ، سمندری توانائی کی نقل و حمل ، جسے اکثر "کنویر بیلٹ" کہا جاتا ہے۔ پانی شمالی قطب کے قریب ڈوبتا ہے ، سمندر کے فرش کے ساتھ بہتا ہے ، انٹارکٹیکا کے گرد اٹھتا ہے ، اور خط استوا کے ساتھ ساتھ شمال میں بہتا ہے ، جس میں اس کے ساتھ توانائی ہوتی ہے۔ حتمی نتیجہ انٹارکٹیکا سے شمالی قطب شمالی میں توانائی کی منتقلی ہے۔ اس سے شمالی نصف کرہ کے مقابلے میں جنوبی نصف کرہ میں خط استوا اور کھمبوں کے مابین زیادہ سے زیادہ توانائی کا تضاد پیدا ہوتا ہے ، جس کے نتیجے میں جنوبی نصف کرہ میں زیادہ شدید طوفان آتے ہیں۔
دوسرا عنصر شمالی نصف کرہ کے بڑے پہاڑ ہیں ، جو منابے کے پہلے کام کے مشورے کے مطابق ، طوفانوں کو نم کرتے ہیں۔ بڑے پہاڑ کی حدود سے زیادہ ہوائی دھارے طے شدہ اونچائی اور نچلے حصے پیدا کرتے ہیں جو طوفانوں کے لئے دستیاب توانائی کی مقدار کو کم کرتے ہیں۔
تاہم ، صرف مشاہدہ شدہ اعداد و شمار کا تجزیہ ان وجوہات کی تصدیق نہیں کرسکتا ، کیونکہ بہت سارے عوامل بیک وقت کام کرتے ہیں اور تعامل کرتے ہیں۔ نیز ، ہم ان کی اہمیت کو جانچنے کے انفرادی وجوہات کو خارج نہیں کرسکتے ہیں۔
ایسا کرنے کے ل we ، ہمیں یہ مطالعہ کرنے کے لئے آب و ہوا کے ماڈلز کا استعمال کرنے کی ضرورت ہے جب مختلف عوامل کو ہٹانے پر طوفان کیسے بدلتے ہیں۔
جب ہم نے نقلی شکل میں زمین کے پہاڑوں کو ہموار کیا تو ، نصف کرہ کے مابین طوفان کی شدت میں فرق آدھا ہوگیا۔ جب ہم نے سمندر کے کنویر بیلٹ کو ہٹا دیا تو ، طوفان کا دوسرا آدھا حصہ ختم ہوگیا۔ اس طرح ، پہلی بار ، ہم جنوبی نصف کرہ میں طوفانوں کے لئے ٹھوس وضاحت کو ننگا کرتے ہیں۔
چونکہ طوفان شدید ہواؤں ، درجہ حرارت اور بارش جیسے شدید معاشرتی اثرات سے وابستہ ہیں ، لہذا ہمیں اہم سوال کا جواب دینا چاہئے کہ آیا مستقبل کے طوفان مضبوط ہوں گے یا کمزور۔
ای میل کے ذریعہ کاربن بریف سے تمام اہم مضامین اور کاغذات کے تیار کردہ خلاصے وصول کریں۔ ہمارے نیوز لیٹر کے بارے میں یہاں مزید معلومات حاصل کریں۔
ای میل کے ذریعہ کاربن بریف سے تمام اہم مضامین اور کاغذات کے تیار کردہ خلاصے وصول کریں۔ ہمارے نیوز لیٹر کے بارے میں یہاں مزید معلومات حاصل کریں۔
آب و ہوا کی تبدیلی کے اثرات سے نمٹنے کے لئے معاشروں کی تیاری کا ایک اہم ذریعہ آب و ہوا کے ماڈلز پر مبنی پیش گوئی کی فراہمی ہے۔ ایک نئی تحقیق سے پتہ چلتا ہے کہ اوسطا جنوبی نصف کرہ کے طوفان صدی کے آخر میں زیادہ شدید ہوجائیں گے۔
اس کے برعکس ، شمالی نصف کرہ میں طوفانوں کی اوسط سالانہ شدت میں تبدیلیوں میں اعتدال پسند ہونے کی پیش گوئی کی گئی ہے۔ یہ جزوی طور پر اشنکٹبندیی میں گرمجوشی کے مابین موسمی اثرات کا مقابلہ کرنے کی وجہ سے ہے ، جو طوفان کو مضبوط بناتا ہے ، اور آرکٹک میں تیز رفتار حرارت بخشتا ہے ، جس کی وجہ سے وہ کمزور ہوجاتے ہیں۔
تاہم ، یہاں اور اب آب و ہوا بدل رہی ہے۔ جب ہم پچھلی چند دہائیوں کے دوران تبدیلیوں کو دیکھتے ہیں تو ، ہمیں معلوم ہوتا ہے کہ جنوبی نصف کرہ میں سال کے دوران اوسطا طوفان زیادہ شدید ہوچکے ہیں ، جبکہ شمالی نصف کرہ میں تبدیلیاں نہ ہونے کے برابر رہی ہیں ، اسی عرصے میں آب و ہوا کے ماڈل کی پیش گوئوں کے مطابق ہیں۔
اگرچہ ماڈل سگنل کو کم نہیں کرتے ہیں ، لیکن وہ اسی جسمانی وجوہات کی بناء پر ہونے والی تبدیلیوں کی نشاندہی کرتے ہیں۔ یعنی ، سمندر میں ہونے والی تبدیلیوں نے طوفانوں میں اضافہ کیا ہے کیونکہ گرم پانی خط استوا کی طرف بڑھتا ہے اور اس کو تبدیل کرنے کے لئے انٹارکٹیکا کے آس پاس کی سطح پر ٹھنڈا پانی لایا جاتا ہے ، جس کے نتیجے میں خط استوا اور قطبوں کے مابین مضبوط تضاد ہوتا ہے۔
شمالی نصف کرہ میں ، سمندری برف اور برف کے ضیاع کی وجہ سے سمندری تبدیلیاں پیدا ہوتی ہیں ، جس کی وجہ سے آرکٹک زیادہ سورج کی روشنی کو جذب کرتا ہے اور خط استوا اور کھمبے کے مابین اس کے تضاد کو کمزور کرتا ہے۔
صحیح جواب حاصل کرنے کے داؤ زیادہ ہیں۔ مستقبل کے کام کے لئے یہ طے کرنا ضروری ہوگا کہ ماڈل مشاہدہ کردہ سگنل کو کیوں کم کردیں ، لیکن صحیح جسمانی وجوہات کی بناء پر صحیح جواب حاصل کرنا بھی اتنا ہی اہم ہوگا۔
ژاؤ ، ٹی۔ وغیرہ۔ ۔
ای میل کے ذریعہ کاربن بریف سے تمام اہم مضامین اور کاغذات کے تیار کردہ خلاصے وصول کریں۔ ہمارے نیوز لیٹر کے بارے میں یہاں مزید معلومات حاصل کریں۔
ای میل کے ذریعہ کاربن بریف سے تمام اہم مضامین اور کاغذات کے تیار کردہ خلاصے وصول کریں۔ ہمارے نیوز لیٹر کے بارے میں یہاں مزید معلومات حاصل کریں۔
سی سی لائسنس کے تحت شائع ہوا۔ آپ کاربن بریف کے لنک اور آرٹیکل کے لنک کے ساتھ غیر تجارتی استعمال کے ل its مکمل طور پر غیر استعمال شدہ مواد کو دوبارہ پیش کرسکتے ہیں۔ تجارتی استعمال کے لئے ہم سے رابطہ کریں۔