عنوانات کا احاطہ: لاجسٹکس ، فریٹ ، آپریشنز ، خریداری ، ضابطہ ، ٹیکنالوجی ، رسک/لچک اور بہت کچھ۔
عنوانات کا احاطہ: ایس اینڈ او پی ، انوینٹری/تقاضوں کی منصوبہ بندی ، ٹکنالوجی انضمام ، ڈی سی/گودام کا انتظام ، وغیرہ۔
شامل عنوانات میں سپلائر تعلقات ، ادائیگی اور معاہدے ، رسک مینجمنٹ ، استحکام اور اخلاقیات ، تجارت اور محصولات اور بہت کچھ شامل ہیں۔
احاطہ کرنے والے عنوانات میں آخری میل ، جہاز ، بحری جہاز کے تعلقات ، اور ریل ، سمندر ، ہوا ، سڑک اور پارسل کی فراہمی میں رجحانات شامل ہیں۔
آپریشن بی بی کیو ریلیف نے طوفان کے نتیجے میں انتہائی ضروری کھانا فراہم کرنے کے لئے ملک بھر سے رضاکار ڈرائیوروں کو لایا۔
28 ستمبر کو سمندری طوفان ایان نے فلوریڈا کو مہلک مارنے کے اگلے ہی دن ، جو ملی پانچ بڑے تمباکو نوشی کرنے والوں کا ٹرک بوجھ اور کھانا پکانے کے برتنوں سے بھرا ہوا ڈرائر چلا رہا تھا ، جو شارلٹ کاؤنٹی میں شہر کے شہر پورٹ شارلٹ کی طرف جارہا تھا۔
55 سالہ ٹرک ڈرائیور نے بتایا کہ بچانے والے جو اپنے گھروں میں پھنسے ہوئے لوگوں کو بچانے کے لئے کشتی پر سوار تھے ، نے شاہراہ سے باہر نکلنے سے روک دیا۔ میئرلی نے زمرہ 4 کے سمندری طوفان کے نتیجے میں ضروری سامان کی فراہمی کے لئے جارجیا کے بارڈر اسٹیجنگ ایریا سے خطرناک سڑکوں کا سفر کیا۔
میری لینڈ کے ہیگرسٹاؤن میں رہنے والی ملی کا کہنا ہے کہ "پہلے چار یا پانچ دن یہ ایک رکاوٹ کورس تھا۔"
مائرلی آپریشن بی بی کیو ریلیف کا حصہ تھا ، جو ایک غیر منفعتی ڈیزاسٹر ریلیف آرگنائزیشن کی رضاکار ٹیم تھی جس نے فلوریڈا کے بعد کے طوفان کے بعد کم از کم دس لاکھ گرم کھانا تقسیم کرنے کے لئے تیار کردہ ایک مفت فوڈ ڈسٹری بیوشن سائٹ بنانے اور چلانے میں مدد کی تھی۔ دل کا لنچ اور ڈنر۔
2011 میں اس کی تشکیل کے بعد سے ، غیر منفعتی قدرتی آفات کے بعد کھانا تقسیم کرنے کے لئے میری جیسے ٹرکوں پر انحصار کرتا ہے۔ لیکن سمندری طوفان ایان کے بعد ٹرکنگ انڈسٹری کے لئے اضافی دباؤ اس گروپ کے آج تک کے سب سے بڑے ردعمل کی حمایت کر رہا ہے۔
امریکہ کے لاجسٹک اسسٹنس نیٹ ورک ، ایک ٹرانسپورٹیشن انڈسٹری کا غیر منافع بخش سمندری طوفان کترینہ کے نتیجے میں قائم کیا گیا ہے ، جس نے نقل و حمل ، ریفریجریٹڈ فوڈ اسٹوریج ٹریلرز اور دیگر مفت امداد فراہم کی۔ آپریشن بی بی کیو امدادی عہدیداروں نے بتایا کہ یہ امداد ایک دن میں 60،000 سے 80،000 کھانے کی خدمت کرنے کی سائٹ کی صلاحیت کے لئے اہم ثابت ہوئی۔
بی بی کیو ریلیف آپریشنز کے لاجسٹکس اینڈ ٹرانسپورٹیشن کے ڈائریکٹر کرس ہجنس نے کہا ، "وہ ہمارے لئے ایک خدا کی حیثیت رکھتے ہیں۔"
30 ستمبر کو ، سیلاب نے انٹراسٹیٹ 75 کو بند کردیا ، فلوریڈا میں عارضی طور پر میئرلی میں تاخیر کی جبکہ تقسیم کا نقطہ نصب کیا جارہا تھا۔ جیسے ہی شاہراہ دوبارہ کھل گئی ، وہ دوبارہ ڈبے میں بند سبزیوں ، کھانے کے کنٹینرز اور ٹیکساس ، جنوبی کیرولائنا اور جارجیا سے بھری پیلیٹ لینے کے لئے روانہ ہوا۔
ہجنس نے بتایا کہ صرف پچھلے ہفتے ہی ، غیر منفعتی طور پر وسکونسن سے سبز پھلیاں ، ورجینیا سے ملا ہوا سبز ، نیبراسکا اور کینٹکی سے روٹی ، اور ایریزونا سے بیف برسکٹ نے خریدا۔
ڈلاس میں رہنے والے ہڈجنس دن میں فریٹ بروکر کی حیثیت سے کام کرتے ہیں۔ لیکن آپریشن بی بی کیو ریلیف کے لئے لاجسٹکس اینڈ ٹرانسپورٹیشن کے ڈائریکٹر کی حیثیت سے ، انہوں نے اپنی توجہ تعمیراتی سامان سے لے کر کھانے اور گروسری کی طرف منتقل کردی۔
انہوں نے کہا ، "میرے پاس وہ مصنوعات ہیں جو ہم پورے ملک میں سپلائرز سے خریدتے ہیں اور سپلائی کرنے والے ہمارے لئے عطیہ کرتے ہیں۔" "بعض اوقات [ان کے دوران] ان قدرتی آفات میں ، ہماری نقل و حمل کے اخراجات ، 000 150،000 سے تجاوز کر سکتے ہیں۔"
یہ وہ جگہ ہے جہاں امریکی لاجسٹک اسسٹنس نیٹ ورک اور اس کے سی ای او کیتھی فلٹن کو بچاؤ کے لئے آتے ہیں۔ ایک ساتھ مل کر ، ہگنس اور فلٹن بھیجنے کے لئے کھیپ کو مربوط کرتے ہیں ، اور فلٹن نیٹ ورک کے شراکت داروں کے ساتھ کام کرتے ہیں تاکہ وہ جہاز کو مفت میں آپریشن بی بی کیو ریلیف تک پہنچا سکے۔
فلٹن نے کہا کہ آپریشن بی بی کیو ریلیف اور دیگر غیر منفعتی افراد مختلف طریقوں سے امریکہ کے لاجسٹک اسسٹنس نیٹ ورک تک پہنچ رہے ہیں ، لیکن اب تک سب سے بڑی درخواست ایل ٹی ایل سے لے کر ٹرک بوجھ تک ترسیل کے لئے ہے۔
فلٹن نے کہا ، "ہم تمام مختلف گروہوں کے مابین وسط میں ہیں ، اور ہم ان کی ضرورت کے مطابق معلومات اور وسائل حاصل کرنے میں مدد کر رہے ہیں ، اور پل بنانے کی کوشش کر رہے ہیں تاکہ ویب ہمارے بغیر موجود ہوسکے۔"
ٹرکنگ انڈسٹری کے ساتھ کام کرنے کے علاوہ ، آپریشن بی بی کیو ریلیف فورٹ مائرز ، سینیبل آئلینڈ ، اور دیگر سیلاب سے کٹ علاقوں میں کھانا فراہم کرنے کے لئے ٹیکساس میں مقیم غیر منفعتی آپریشن ایئر ڈراپ کے ساتھ شراکت میں ہے۔
آپریشن بی بی کیو ریلیف چیف جوی روسیک نے کہا ، "ہم بہت سی مختلف کاؤنٹیوں کو کھانا بھیجتے ہیں۔" "ہم نے تین دن میں ان کے ساتھ تقریبا 20 20،000 کھانا منتقل کیا۔"
شارلٹ کاؤنٹی کے ترجمان برائن گلیسن نے کہا کہ چارلوٹ کاؤنٹی کے نصف سے زیادہ رہائشیوں کے بغیر بجلی کے ، کاروں کو مفت بی بی کیو امدادی کھانے کے لئے کھڑا کیا گیا۔
گلیسن نے کہا ، "ان لڑکوں نے کبھی گرم کھانا نہیں کھایا جب تک کہ وہ اسے اپنی گرل پر نہیں پکاتے ، اگر یہ پچھلے ہفتے سے ہوتا۔" "ان کے فریزر میں کھانا ایک طویل عرصے سے خراب ہوگیا ہے… یہ واقعی ایک بہت بڑا پروگرام ہے اور وقت بہتر نہیں ہوسکتا ہے کیونکہ لوگ واقعی جدوجہد کر رہے ہیں۔"
جمعہ کی صبح ، اپنے ٹریلر کے پچھلے حصے میں ، مائرلی نے ڈیل مونٹی گرین پھلیاں کے اپنے آخری بیچ کو جیک کیا اور آہستہ آہستہ انہیں ساتھی رضاکار فورسٹ پارکس کے انتظار گاہ لفٹ کی طرف بڑھایا۔
اس رات ، وہ ایک بار پھر سڑک پر تھا ، دوسرے ڈرائیور سے ملنے اور مکئی کی کھیپ اٹھانے کے لئے الاباما جا رہا تھا۔
داخلی اور بیرونی خطرات کا سامنا کرنا پڑتا ہے ، پارسل کیریئر تبدیل ہو رہے ہیں اور جہاز تیار کر رہے ہیں۔
بڑھتی ہوئی افراط زر ، ہڑتالوں کے خطرات اور سست روی نے کئی مہینوں کی نمو کے بعد کاروبار کی غیر یقینی صورتحال کی لہر کو جنم دیا ہے۔ 13 ناقابل فراموش لمحات یاد رکھیں۔
داخلی اور بیرونی خطرات کا سامنا کرنا پڑتا ہے ، پارسل کیریئر تبدیل ہو رہے ہیں اور جہاز تیار کر رہے ہیں۔
بڑھتی ہوئی افراط زر ، ہڑتالوں کے خطرات اور سست روی نے کئی مہینوں کی نمو کے بعد کاروبار کی غیر یقینی صورتحال کی لہر کو جنم دیا ہے۔ 13 ناقابل فراموش لمحات یاد رکھیں۔